Возраст: 40 лет
Дата рождения: 30.03.1984
Место рождения: г. Шадринск
Гражданство: Россия
Род деятельности: Государственный деятель
Знак зодиака: Овен
Социальные сети:
Марина Кашина является членом правительства Ярославской области, а именно возглавляет департамент, в рамках которого занимается вопросами госзаказа. До этого назначения она много лет работала в органах ФАС, где также контролировала размещение госзаказов. На протяжении шести лет в Минкомсвязи принимала важное участие в создании и работе ГИС ЖКХ. Секрет ее профессионального успеха — усердный труд.
Марина Николаевна родилась в Курганской области 30 марта 1984 года, в небольшом старинном городе Шадринске. Отучившись в школе, девушка определилась, что будет поступать в госуниверситет, расположенный в соседней Тюменской области. Всего 200 километров тогда отделяли Марину от нового важнейшего этапа в жизни каждого человека. Вскоре она стала студенткой Тюменского университета. Специальность по диплому — таможенное дело.
Надо сказать, что в рамках того же учебного заведения Кашина получала параллельно уже на другом факультете еще одно гуманитарное образование. Свои языковые способности она решила развивать, поступив на переводчика. Особенностью этой образовательной программы стало обучение профессиональной языковой коммуникации. Учеба по двум направлениям далась студентке легко, в 2006 году Марина стала выпускницей с двумя дипломами.
После завершения обучения, Кашина, не теряя времени зря, занялась своим трудоустройством. Ей тут же повезло попасть на работу, близкую к своей специальности. Однако, забегая вперед, нужно отметить, что, несмотря на это, обладательница двух дипломов о высшем образовании решила продолжить обучение, руководствуясь поговоркой: «век живи, век учись». Не изменяя родному университету, она зачислилась туда вновь, но уже как студент-юрист.
Первым местом работы Марины Николаевны стала антимонопольная служба по Тюменской области, где она проработала в течение года. Вчерашняя студентка именно здесь получила свой первый ценный профессиональный опыт. В должности специалиста одного из отделов она занималась контролем рынка, который оказывал финансовые услуги. Прежде всего в ее обязанности входили проверки банковских организаций на соблюдение законодательства.
Уже в 2007 году Кашина, проявив незаурядные трудовые способности, была переведена на федеральный уровень работы в рамках антимонопольной службы, где в течение шести лет прошла нелегкий путь от ведущего специалиста до замначальника крупного отдела. Начав работать сперва с жалобами граждан, она постепенно пришла к работе госинспектора и уже сама занималась организациями проверок, блестяще разбираясь в законах.
Вскоре Марина Николаевна заняла свою первую руководящую должность, возглавив отдел, который занимался нормотворческими вопросами, а также делами региональных управлений ФАС. В ее послужном списке была и работа с судебными органами, где она представляла интересы антимонополистов, и проверки заказчиков, и участие в законотворчестве, а также составление предложений, необходимых для реформирования госзакупок.
В 2013 году, когда цифровизация уже не только была неизбежна, но и стала одним из приоритетных направлений во внутренней политике России, Кашина перешла на работу в Минкомсвязь РФ. Ее компетенций было достаточно, чтобы заняться одним из сложнейших проектов в области цифровизации того времени — ГИС ЖКХ. Марине Николаевне предстояло активно участвовать в разработке и внедрении этой новой во всех отношениях системы.
В должности замдиректора департамента Минкомсвязи Марина Кашина взяла на себя вопросы реализации законодательных инициатив. Но ее главной задачей было создать, запустить и задать вектор развития информационной системы в отрасли ЖКХ. А именно перенести все данные о работе управляющих организаций, домов, их технических и иных характеристик с бумажных носителей в электронные с учетом возможности постоянного доступа к ним.
Кашина прошла все этапы подготовки ГИС ЖКХ к использованию. Разрабатывала нормативно-правовую базу, занималась технологической безопасностью всей системы, налаживала контакты с регионами для внесения информации в систему, подготавливала службу поддержки. Также среди ее основных задач было выстраивание коммуникации с Госдумой, Совфедом, Правительством России и различными органами государственной власти.
Еще одним краеугольным камнем для построения всей информационной системы был контакт с управляющими компаниями, организациями в области ЖКХ, а также банками. Работы по налаживанию системы Марина Николаевна продолжала вести вплоть до 2018 года. За это время она успела не только вовремя подготовить ГИС к эксплуатации, но и разработать обучающий курс по ее использованию. Этот проект, как и работу Кашиной, оценили очень высоко.
После реализации успешного проекта в 2018 году Кашина возвращается в стены ФАС, где получает должность замначальника управления и вновь начинает заниматься контролем, но уже за информационными системами. Здесь опыт предыдущего места работы пригодился как нельзя кстати. Затем ее ждало новое назначение. На этот раз не менее ответственное управление, занимающееся контролем госзаказов, и снова пост замначальника отдела.
Следующей и на этот раз уже последней должностью Кашиной в ФАС стало управление, в рамках которого ее основной задачей стал контроль за соблюдением антимонопольных законов в сфере природных ресурсов и строительных работ. Под особым вниманием было использование земных недр, рыбная ловля и охота, лесное хозяйство, а также государственная аренда имущества. Вскоре работа Марины Николаевны в ФАС подошла к своему концу.
В феврале 2021 года Марина Кашина получила должность в транспортном Министерстве России. Здесь она приступила к обязанностям замдиректора по цифровому развитию. Всего лишь за девять месяцев работы ей удалось реализовать множество успешных проектов в области цифровизации. Здесь она максимально продемонстрировала свой профессионализм, взявшись за внедрение электронных очередей в целом ряде регионов нашей страны.
В Минтрансе Кашина успешно перевела работу Уральских авиалиний на программное обеспечение, созданное российскими разработчиками. При ее участии руководители цифровой трансформации Министерства попали в десятку лучших, а также были приобретены права на систему «Эталон». Она экспериментально прорабатывала технологии приема биометрических данных в аэропортах и предложила пакет изменений для транспортной безопасности.
Загрузка...
- Комментариев пока нет. Ваш комментарий сможет стать первым.
Добавить комментарий